Yamaha MT10

Ha az MT09-es a Mad Maxb�l j�tt, akkor bizton �ll�thatjuk, az MT10-es a l�mpaidomok �s a t�bbi elemeinek formavil�ga alapj�n Transformersb�l l�pett ki az utakra.

Yamaha MT 10 k�pek!

Optimus f�vez�r sajn�lhatja, hogy olyan hatalmas termet�re sikeredett, �gy csak s�v�rogva szeml�lheti az MT10-essel val� sz�guld�st. Valljuk be, a l�tv�nya is m�r k�l�n �lm�ny! A Yamaha is r��bredt, hogy az apr� r�szletekre fontos figyelni. A m�ves csavarfejek, a f�kdugatty�k fedelei, a l�btart�k, kipufog�tart�k, a fel�lre helyezett v�lt� rudazatrendszer�nek r�szletes kidolgoz�sa, a jelk�pek, az aranyra elox�lt m�rk�s �hlins ford�tott teleszk�pok, �s egy�b d�sz�t�sek elhelyez�se oly szemet gy�ny�rk�dtet�, amit id�ig csak az Olasz g�pezeteken figyelhett�nk meg.

Yamaha MT 10 k�pek!

A gy�ri bros�r�k sem adj�k al�bb, Hyper Bikenak nevezik az MT10-est. Mint a fenti Sci-fi filmes hasonlatom is �reztette, az elnevez�s egy�ltal�n nem t�lz�. Az MT-09 nagy tes�j�n�l a rokons�g egy�rtelm�, �pp olyan vad, pont annyira futurisztikus, de m�gis �j, �s m�gis egyedi. A Yamaha m�rn�kei tudtak egy teljesen m�s egy�nis�get alkotni. De el�g a diz�jn dics�ret�b�l, pattanjuk m�r v�gre a nyerg�be, �s induljunk! �l�spoz�ci�ja, �l�se nikedesen k�nyelmes. L�btart�i a hely�n vannak, els�re k�nny� megtal�lni, sz�les korm�nya kellemesen er�t sug�rz� macs�s �rz�st ny�jt. Magas termetemnek is k�nyelmes rajta elhelyezkedni. A gy�jt�skulcs elford�t�sa ut�n beindul a m�szerfal. Hihetetlen kont�ros, r�szletes grafik�ja azt az �rz�st kelti, mintha egy jobb min�s�g� Ipod lenne a hely�n. A men� rendszere, rengeteg �ll�t�si lehet�s�ge is ezt sugallja. K�l�n �jszakai �s nappali �zemm�dban �ll�thatjuk kijelz�nk h�tter�t, amit automat�n vagy id�re be�ll�tva is tud v�ltani. Minden inf�nk meg van, ami csak szem sz�jnak ingere. Miut�n kigy�ny�rk�dt�k magunkat a m�szeregys�gen, bep�ccentj�k a n�gyhengeres 998 k�bcentis v�zh�t�ses soros motorj�t. A Yamah�kn�l m�r megszokott �tletes m�don az �nind�t� gombja egybe �p�l a stop kapcsol�val. �s m�r alapj�raton is valami csod�s duruzsol�st hallhatunk a motor �letre kel�sekor. Tesztg�p�nk a gy�ri opci�k�nt kaphat� Akrapovic kipufog�val ( + 230.964 Ft. ) volt szerelve. �s tal�n a motoros sz�veknek nem is kell eml�teni, ez a m�rkan�v m�r garant�lja a katarzisba hajl� hangszimf�ni�t! A szabv�nyok �s el��r�sok ellen�re is kis fordulatokon �bl�s �s kellemes a hangja, azt�n k�zepes tartom�nyt�l megindul a val�di er�t sug�rz� hangork�n!

Yamaha MT 10 k�pek!

Az Mt10-es vads�ga �s 160 l�ereje ellen�re egy j�l kezelhet�, kellemesen motorozhat� g�pezet. T�bb fokozatban �ll�that� a g�z �rz�kenys�ge. Az igaz�n vad „A” m�dban a leg �rz�kenyebb, itt t�nyleg �gyelni kell a g�zmozdulatokra, mert pillanatok alatt kiugorhat al�lunk, azt�n a t�volod� Yamah�nk LEDes h�ts� l�mp�ja szeml�l�se k�zben az aszfalton �lve tal�ljuk magunkat. Utasunkra is vigy�zzunk, magasan elhelyezett �l�se �s l�btart�ja nem sok kapaszkod�si lehet�s�get ny�jt, �s a r�gi kabar�b�l ismert kifejez�ssel egy laz�bb g�zfr�ccsn�l k�nnyed�n elvesz�thetj�k Leps�ny k�rzet�ben. A „B” �s „C” fokozatok f�leg a k�zepes fordulatok alatt teszik finomabb�, kev�sb� �rz�kenny� a g�zreakci�kat. Ne feledj�k, az MT10-es 1000 k�bcentis kateg�ri�ban 210 kil�s s�ly�val k�nny�nek sz�m�t, �s az Abarth projektben 160 l�er�re combosodott erej�vel meg tud lepni minket, ha nem figyel�nk r�. Egyes fokozatban 11.500-as fordulaton vet v�get az elektronika motorunk p�rg�s�nek, de itt m�r 135 km / �ra a temp�nk. Gyakorlatilag egyesben m�r gyorshajt�st k�vet�nk el az aut�p�ly�n is, �s a 6 fokozat� v�lt�nkon m�g maradt 5 kapcsol�si lehet�s�g.

Yamaha MT 10 k�pek!

Sajna a Nikedekn�l jelleg�k meztelens�g�n�l fogva a menetsz�l v�delmet fel�ldoztuk a divat olt�r�n. �gy azt�n az egyes fokozat le szab�lyz�sa ut�ni felkapcsol�sakor m�r a tankra kell hasalni, hogy b�rjuk kapaszkod�ssal. Nekem 170-es temp� volt, amit m�g a menetsz�ln�l ki b�rtam hozni az MT 10esb�l. Persze m�g megsaccolni is f�lelmetes, mit b�rhat b�ven 200 feletti, tal�n 300 k�zeli v�gsebess�g�vel. A kip�rg�sg�tl� kikapcsol�sakor meg kis temp�n�l is nagyon �rdemes koncentr�lni, hiszen m�g 3-as fokozatban is emelgeti az elej�t. Bevallom �szint�n, majd 40 �ves gyakorlatom ellen�re a 3 napos teszt id�nk kev�snek bizonyult ahhoz a megszok�shoz, hogy egyes fokozatban kikapcsolt kip�rg�sg�tl�val �gy istenigaz�b�l neki merjek r�ntani a g�znak. Pl�ne, hogy frissen szerelt, m�g „sz�r�s” Brigeston h�ts� gumink nagyon harapta az aszfaltot. Tal�n ezzel is �rz�keltettem az MT10-es f�lelmetes erej�t, �s rem�lem azt is, hogy gyakorlatlan motorosoknak nem aj�nlott.

�sszegezve: A Yamaha az MT-10-essel magasra tette a m�rc�t. M�r r�n�z�sre is l�tv�nyos, r�szleteiben is sz�pen kidolgozott kifog�stalan min�s�g�, divatos �s nagyon futurisztikus. B�rhol megjelenik, nem lehet nem �szrevenni. Ezt csak fokozza az Akrapocic kipufog�b�l �rad� szimf�nia is. Teljes�tm�ny�ben, motorozhat�s�g�ban is kiemelked�, kell� gyakorlattal j�l kezelhet� val�di �lm�nymotor!

Yamaha MT 10 adatai: Lista �ra: 4.748.000 Ft.

Yamaha MT 10 k�pek!

Alv�z

M�retek

Yamaha MT10 k�pek!