Suzuki Van Van 200.

Mikor a Jazzy Street m�sor�ban besz�l�nk a motorokr�l, fontos valahogy kategoriz�lnom �ket. Hiszen a hallgat�k nem l�tj�k, �s az�rt a k�llem�t is le kell �rni. Nos, h�t a Van Van 200-al nem volt k�nny� dolgom. Neh�z besorolni, hiszen amolyan �tmenet a l�gyabb terepmotor �s egy niked k�zt! Sz�pen csillog� kr�mozott indexei, l�mp�i, kapaszkod�i, magamutogat� m�szaki megold�sai, csupasz st�lusa hozza a Niked jellemvon�sokat.

Suzuki Van Van 200 k�pek!

�s mit�l is terepmotor? A k�z�pre helyezett h�ts� rug�stagja, a b�lcs� v�za �s az �tlagosn�l magasabb has magass�ga, a h�ts� s�rv�d�re helyezett szersz�mos t�sk�ja, no meg ahogy az �l�s a tankra felfut, ezek meg olyan terepmotoros finoms�gok. �s akkor m�g ott vannak a hatalmas lufi gumijai. El�l 130/80-18, h�tul meg 180/80-14. Sz�val van n�h�ny apr�s�g a VanVan tarsoly�ban, ami j� a rossz utakon, de m�gis, a terepez�shez m�s kell. Teh�t azt mondan�m, egy j� kis homokfut�, �s v�rosi motor. Hiszen val�ban k�nnyed�n siklik a forgalomban. Kis m�ret�vel, kis s�ly�val , 128 kg, k�nnyed�n poroszk�l az aut�k k�zt. �s ha elfogy a beton, akkor �rezz�k igaz�n a nagy sz�les gumik haszn�t, homokban, s�deros murv�s utakon fantasztikusan tartja mag�t, alig �szik valamiit. Csod�san nyomult fel a hegyekbe is, hogy megmutassa nekem az elhagyott rak�tabunkereket. A Van Van 125 k�bcentisnek indult, sok �vet leh�zott ebben a kateg�ri�ban, �s most kapott nagyobb, 200-as sz�vecsk�t. 12 l�ereje mindj�rt 16- ra combosodott, ami elegend� a v�rosban, �s az enyh�bb terepes rossz utakon is. Azonban ha aut�p�ly�ra megy�nk, ott bizony m�r hi�nyolunk p�r pacit. Sz�lviszonyokt�l f�ggve 100-110 a v�gsebess�ge. A kamionok sz�l�rny�k�ban eg�sz k�nnyed�n viszi. De aki nem szeretn� s�r�n motorgener�lra hordozni, az jobb ha tartja a kilencvenes temp�t az orsz�g�ton. Sajnos itt nagyon �rezhet�, el k�ne egy hatos fokozat. �s bizony utast sz�ll�tani sem egy �lom.  R�n�z�sre hatalmas k�nyelmes az �l�s�nk, ami ha egyed�l �l�nk rajta, �gy is van.  De ha k�nyelmesen �lve magunk m�g� tapogatunk, �rezhetj�k, ott nem sok hely van. El�tt�nk viszont ann�l ink�bb. Vagyis az �l�s el�re cs�szik, �s ahhoz hogy utasunk elf�rjen, nek�nk is a tank f�l� kell �ln�nk. �gy m�r �l�nkben a korm�ny, a l�btart�k h�tul, �s nem t�l k�nyelmes. K�t szem�llyel m�r a 16 l�er�nk is kev�ske, teh�t a Van Van nem is erre val�. Tany�kon, erd�szeteken j�l szolg�l, �s befutni a k�zeli v�rosba is remek t�rsunk. M�szerfala purit�n, egyetlen anal�g kilom�ter�ra napi sz�ml�l�val.

Suzuki Van Van 200 k�pek!

Fogyaszt�sa 3 liter k�r�l, teh�t j� kis takar�kos. Sajn�latosan a Van Van 200 kifut� t�pus. J�v�re m�r az �j szabv�nyok miatt csak a k�szlet erej�ig lesz kaphat�. Teh�t ha valakinek megtetszett, az most szaladjon valamelyik Suzuki m�rkakeresked�sbe, �s gyorsan vegyen, am�g kaphat�!

�sszegezve: A Van Van 200 nagy lufi gumijaival �s k�nny� s�ly�val ide�lis a v�rosban, �s a murv�s homokos rossz utakon. L�gyabb terepes k�llem�vel csillog� kr�m alkatr�szeivel kedves csinos motorocska. 

 Suzuki Van Van 200 k�pek!

 Suzuki Van Van 200 k�pek!

 Suzuki Van Van 200 k�pek!