Aprilia Dorsoduro 900

A motoroz�s az �lm�nyr�l, az �r�mr�l is sz�l a praktikus k�zleked�s mellett. Minden g�pben meg tudjuk lelni �r�m�nket, de m�gis vannak olyan mocik, amik a hulig�nos hanc�roz�sra, egy kerekez�sre, farolgat�sokra cs�b�tanak. A supermoto kifejezetten ez a kateg�ria. Erre �ltal�ban a k�nnyebb kisebb �s k�zepes g�pezetek a j�l kezelhet�k, de most m�gis itt egy 900-as Dorsoduro, egy er�s harap�s 96 l�er�s 70 Kw-os v�zh�t�ses 4 �tem�, 4 szelepes, hosszanti 90 fokos V2 motorral, �s ehhez k�pest csak 186 kil�s s�llyal.

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

R�ad�sul a V motor alacsony s�lypontj�val m�g ennyit sem �rz�nk bel�le. Pof�ra is r�gt�n l�tszik, tipikus supermoto divatos �s modern k�llemmel! T�rh�l�s v�za f�l�tt a tankra felfut� �l�se k�nyelmes helyet ny�jt hosszabb utakon rendes k�zleked�sn�l is, el�re cs�szva meg a sz�les korm�ny�ba kapaszkodva m�ris majdnem egy krossz motoron �rezhetn�nk magunkat. L�btart�i az �llva motoroz�shoz is j� helyen vannak, tankja is keskeny, j�l illeszkedik t�rdeink szor�t�s�ba a hulig�nos �lm�nymotoroz�sn�l. Bronz-aranyra elox�lt els� ford�tott teleszk�pja 160 millim�ter, a h�ts� is 160 mm, �s a radi�lisan r�gz�tett els� f�knyergek nagy sebess�gn�l is garant�lj�k a j� f�ker�t.  De menj�nk az elej�re, �s ind�tsuk be. Gy�jt�skapcsol�t elforgatva az RSV4- t�l �r�k�lt TFT kijelz�n Aprilia �s Dorsoduro 900 felirat k�sz�nt minket. J�l is mutatna, ha k�r�l�tte nem gy�lna ki minden „ diszk�l�mpa” ami sajna kiss� giccsess� teszi, de szerencs�re hamar kialszanak, �s ez�rt a megjegyz�sem azt�n r�gt�n felejts�k is el, mert egyebet nem is tudn�k kritiz�lni. Na j�, a v�lt�ja kicsit kem�ny, de t�nyleg nincs egy�bb hib�ja a Dorsoduronak.

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

Hiszen am�gy maga a m�szer egys�g j�l mutat, r�szletes j� kont�ros a kijelz�je, �s a kateg�ri�hoz k�pest minden inform�ci�t megtal�lunk rajta. Fordulatsz�mm�r�, fokozatjelz�, napi sz�ml�l�k, �s van m�g egy men��ll�s, ami megdobogtatja a k�ty� kedvel�k sz�v�t is. Itt azt�n sok mindent tudunk vari�lni, �jszakai nappali �ll�st, f�nyer�t, kijelz�t STB. �s j�het az ind�t�s. Furi m�don az �ltal�nossal ellent�tesen a strat-stopp kapcsol�ja kiengedett �ll�sban �zemk�pes. De hamar megszokhat�. Az ind�t� gombot megnyomva valami csod�s muzsik�val kell �letre a Dorsoduro 900-sz�ve. Mindig bajban vagyok a hang�rnyalatok le�r�s�val, de ez a f�mes zsong�s� h�rg�s, valami eszm�letlen j�l hangzik! Tekint�lyt parancsol�an �rad az �l�s alatt elvezetett, a h�ts� l�mpa k�t oldal�n d�szelg� kipufog�nkb�l. Tavaly a Shiver 750 tesztel�s�n�l eml�kszem a szint�n �l�s alatti kipufog�k kiss� meleg�tettek. Na, most itt a Dorsodur�n�l ennek a meleg�t�snek nyoma sincs. Hihetetlen j�l vannak szigetelve, 30 fok melegben �zemi h�m�rs�kletn�l k�rbe tapiztam, no persze nem hozz��rve, a kezemet p�r centi k�zels�gben alig �reztem forr�s�got, menet k�zben meg egy�ltal�n semmi. Sz�val beindultunk, �s �lvezz�k a hangszimf�ni�t.

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

G�zad�sra k�zepes fordulatok k�rny�k�n azt�n m�g fokoz�dik a dobh�rty�nkat simogat� motorhang, �s a nagyobb fordulatn�l �jra beindulnak a „diszk�” f�nyek a m�szerfalunkon. A Dorsodur� f�m sz�ve kifejezetten harap�s. V motorosan nagy m�r als�bb fordulatokon is a nyomat�ka. Motor karakterisztik�ja 4 fokozatban �ll�that�, van Sport, T�ra, Es�s, �s a negyedik a kikapcsol�s �zem�ll�sunk. Kip�rg�sg�tl�ja ( ASR ) 3 fokozat�, �s term�szetesen am�g hozz�szokunk harap�s erej�hez, addig jobban tessz�k ha a bekapcsolt �llapot�ban r�ngatjuk a g�zt. Mert ha kikapcsoljuk a kip�rg�s g�tl�t ( ASR )r�gt�n �gaskodni fog. Itt is jobban kezelhet� a t�ra fokozattal, mert Sport �ll�sa nagyon vad, m�g az �j elektromos g�zadagol�s ellen�re is. A t�ra fokozatban remek�l kontrol�lhat� az egy ker�ken �gaskod� Dorsoduro.

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

H�tra kisz�lesed� �l�s�nk pomp�s k�nyelmet ny�jt utasunknak is. 2 szem�llyel is k�nyelmesebb a t�ra fokozatot haszn�lni, nem kell �lland�an �sszekoccani sisakjainknak a Sport �zemm�d vad g�zreakci�in�l. Ha megc�lozzuk az aut�p�ly�t, a Dorsoduro ott sem ijedezik. Nagyobb sebess�gn�l egy supermoto magas �p�t�s�hez k�pest kifejezetten j�l viselkedik m�g 170-es temp�n�l is, a menetszelek meglep�en elviselhet�k. L�mpaidomja el�g kicsinek t�nik, de �gy l�tszik a sz�lterel�s feladat�t m�gis j�l v�gzi.

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

�sszegezve: Sz�vet dobogtat�an sz�p kivitel�, nagyon harap�s de m�gis j�l kezelhet� val�di �lm�nymotor! Korm�ny-l�btart�-�l�s helyzete j�l telital�lat. El�re cs�szva mark�ns fog�st biztos�t hanc�roz�s �lm�nymotoroz�sn�l is, �s hosszabb t�von, aut�p�lya temp�n�l is k�nyelmes. Min�s�gi kidolgoz�sa, radi�lis f�knyerge, ford�tott bronz – arany els� vill�ja mutat�s divatos g�pezett� teszik.

K�sz�net a Piaggio k�pviseletenek, hogy kipr�b�lhattuk.

Aprilia Dorsoduro 900 adatai.

Lista �ra: 2.899.000-

Motor: 896 k�bcentis v�zh�t�ses 4 �tem�, 4 szelepes, hosszanti 90 fokos V2-es,

Teljes�tm�nye: 96 l�er�s 70 Kw / 8750 fordulatn�l,

Nyomat�k: 9� nm / 650 fordulatn�l,

V�lt� 6 sebess�ges,

Rug� �t el�l h�tul 160 mm

El�l ford�tott 41 mm �tm�r�j� teleszk�pok,

Els� f�k: 320 millim�teres �tm�r�j� dupla t�rcsaf�k radi�lis r�gz�t�s� f�knyergekkel,

�ns�ly: 186 kg,

Tankja 12 literes,

�zemanyag fogyaszt�sa ny�z�st�l f�gg�en: 4,5-5,5 liter

Aprilia Dorsoduro 900 k�pek!

Aprilia Dorsoduro k�pek!