Bemutatkoztak az Energica elektromos motorok!

�gy kem�nyen belecsapva 200 Nm nyomat�kkal!! Egyik szemem mosolyog a m�sik nevet! Hogy mi�rt is a nagy �r�m. Mert �j elektromos motor m�rk�t �dv�z�lhet�nk kicsiny haz�nkban. N�lunk tal�n ismeretlen m�g az Energica m�rka, de a MotoE versenyeken m�r bizony�tott. Az Olasz gy�rt� 2014-ben alakult! Egy CRP nev� ipari automatiz�l�ssal foglalkoz� c�gcsoportb�l v�lt ki. Els� pillanatt�l nagy teljes�tm�ny� elektromost motorokat alkottak. k�t alapt�pus az EGO �s az EVA! Az EGO a versenymotor kl�nja, az EVA k�t v�ltozatban ker�l forgalomba. Egy marcona k�lsej� Powerbike, �s egy kev�sb� vad t�r�s�tott Niked bike form�ban. De az Eva k�l�nlegess�ge sz�munkra, hogy tulajdonk�ppen �VA! A c�gigazgat� Anyuk�ja kis haz�nkb�l sz�rmazik, �s a motor az � becses nev�t viseli. �gy azt�n kicsit haza is tal�ltak a g�pek, �s m�r n�lunk is forgalmazz�k. Mint m�r fent kihangs�lyoztam, kem�ny leg�nyekr�l van sz�! 145 l�er� �s f�lelmetes 200 Nm nyomat�k a teljes�tm�ny�k. �tlagban 150 kilom�tert tudnak megtenni egy t�lt�ssel, de a t�lt� rendszer�k kompatibilis a n�lunk is elterjedt t�lt�kkel. Otthoni t�lt�s kb. 8-10 �ra. Kivitelez�s�k nagy�t�val szeml�lve is az olaszokt�l megszokott kiv�l� min�s�g�. Carbon elemek, �s elox�lt d�szcsavarok, r�szletgazdag sz�nes digit�lis m�szerfal, radi�lis Brembo f�kek k�pr�ztatj�k tekintet�nket. Az �ruk m�g kicsit lehangol�, 7-8 milli� forint k�r�l. De a min�s�g kifog�stalan, az er� kegyetlen�l vel�nk van, �s a fejleszt�sek is folynak! N�mi k�d�s�t�s mellett nincs kiz�rva, hogy akkumul�tor b�v�t� csomagok is lesznek.

Csak �gy lehet az Energicaval tankolni.